Mikä on moottorin käynnistysvirta?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection

Tutkiessaan minkä tahansa sähkömoottorin passitietoja ilmoitetun tehon, jännitteen, nimellisvirran kuormituksen ja napojen liittämistavan lisäksi ilmoitetaan käynnistysvirta. Tämä parametri kuuluu minkä tahansa moottoriyksikön toiminnan tärkeimpiin indikaattoreihin, joten se on tarkasteltava tarkemmin.

Käynnistys- ja virtasuhteen ominaisuudet

Käynnistysvirrat arvioidaan niiden sähkömoottoreiden kuormitusten mukaan, jotka niiden käämitykset kokevat hetkellä, kun jännitettä niihin kohdistetaan. Useimmiten ne ylittävät standardoidun indikaattorin 6-8 kertaa. Todellista arvoa, joka ottaa tämän eron huomioon, kutsutaan monikertaisuudeksi ja syötetään korjauskertoimeksi (kuva alla).

Kun tällä tavalla käyttöön otettu kerroin tunnetaan, ei ole vaikeaa määrittää käynnistysvirran suuruutta.

lisäinformaatio: Moottorin kahta ominaisuutta ei pidä sekoittaa: sen nimellis- ja käyttövirta-arvot.

Niiden ero ilmenee seuraavassa:

  • Nimellisvirta on keloissa virtaava virta yksikön pitkäaikaisen käytön aikana, ja sitä rajoittaa vain staattorin lämpötila (sen lämpenemisaste).
  • instagram viewer
  • Toimintaindikaattori kuvaa todellista virtaa tällä hetkellä.
  • Se on yleensä yhtä suuri tai hieman alle nimellisarvon.

Syötetty kerroin riippuu sähkömoottorin tehosta ja napaparien määrästä siinä. Pienellä ilmoitetulla teholla se on pienempi. Sama riippuvuus havaitaan pylväiden tapauksessa.

Aloitusprosessin ominaisuudet

Käynnistysvirtojen suuruus riippuu tietyn sähkömoottorin rakenteellisista ominaisuuksista ja erityisesti sen inertiaominaisuuksista. Joten pienellä määrällä pylväitä käämien kokonaisvastus on pieni ja vastaavasti ne saavuttavat suuret arvot. Moottorimalleissa, joissa akselinopeudet ovat erittäin suuret, "kova" käynnistys on ominaista, koska sen käyttötilaan saattaminen vaatii enemmän vaivaa.

Teknisesti lukutaidossa tämä ilmiö kuvataan seuraavasti:

  • staattisessa tilassa moottorin akselin luistokerroin on yhtä kuin yksi;
  • kun se pyörii laukaisun aikana, tämä indikaattori pyrkii nollaan, mutta ei koskaan saavuta sitä (koska aina olemassa olevat tappiot).

Ohimenevien prosessien seurauksena itsensä induktion EMF kasvaa jyrkästi, ja kelojen ja virtakomponenttien impedanssi pienenee.

Tarkan arvon määrittäminen

Voit saada tarkkoja tietoja halutusta arvosta seuraavasti:

  • Oskilloskoopilla, joka poimii signaalin shuntista moottorin käynnistyksen aikana.
  • Mittaus käämien alennetulla jännitteellä (5-10 kertaa pienempi kuin nimellinen).
  • Lukemien ottaminen kiinnitysmittarilla.

Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista korjata jännitteen aalto oskilloskoopin näytöllä ja verrata sitä vakaan tilan arvoon. Toinen vaihtoehto on hyvä, koska moottorin roottori ei ylikuumene mittauksen aikana eikä vääristä lukuprosessia. Pihtimittarin käyttö on helpoin tapa, mutta se ei anna tarvittavaa tarkkuutta (kuva alla).