Jokainen kuljettaja haluaa säästää polttoainetta, mutta kaikilla ei ole riittävästi teknistä osaamista, jotta mahdollisimman tehokas käyttö polttoaineen. Joten meidän täytyy pyytää apua tai kokeneempi toverit tai Internetiin. Ja siellä, ja siellä voit oppia koko kasan tapoja säästää polttoainetta. Mutta jos he todella toimii? Katsotaan tutkia.
1. Ottaa "mekaniikka"
Yksi yleisimmistä stereotypioita polttoainetaloutta mukaan auton manuaalivaihteisto kuluttaa vähemmän polttoainetta kuin vastaava kone "automaattinen". Ja tämä on osittain totta. Kuitenkin tämä koskee "totuus" suurimmaksi osaksi vanhentuneita automaattivaihteisto 4. Ei todellakaan rate voisi vaihdella hyvä 1,5-2 litraa ei kannata "automaattinen". Moderni automaattivaihteistot myös kulkenut pitkän tien parantamisessa kustannustehokasta suorituskykyä. Ne voivat olla jopa yhdeksän ohjelmia, ja niiden firmware pystyy toimimaan näillä lähetykset ovat paljon tehokkaampia kuin ihminen. Tänään vuoksi ei ole mitään järkeä ostaa "mekaaninen" auto vain säästää rahaa.
Huomautus: On syytä huomata, että ei paljon autoja jäljellä markkinoilla, jotka voi ostaa manuaalivaihteisto, periaatteessa - kaikki "koneita".
2. enemmän oktaanista
Jostain syystä monet uskovat, että suurempi oktaaniluvun - sitä parempi. Ja jos täyttää auton 98. sijasta 95., se menee nopeammin on pienempi ja moottori on vähemmän ladattu. Tämä on osittain totta, mutta sääntö "mitä enemmän, sen parempi" - tässä toimii ei aina. Se, että bensiinin oktaaniluvun on ominaista kyky vastustaa räjähdykseen. Ja kuinka paljon hän tarvitsee häntä vastustaa se riippuu moottorin ominaisuuksista. Toisin sanoen - jos moottori on suunniteltu toimimaan 95. bensiinin 98. parempiin siitä tulee, ja se on ehkä jopa huonompi alkaa toimia.
3. Usein korvaaminen ilmansuodattimen
Ilmansuodatin vaikuttavat suoraan moottorin suorituskykyä, mukaan lukien sen kustannustehokkuus. Siksi valtion hänen täytyy katsoa, mutta liian usein hänen tilalleen ei vaikuta polttoaineen kulutusta, mutta vain osui taskussa. Se on tarpeen muuttaa määrävälein ja valmistajan perusteella sen tilan.
4. Aikaisin tai yö tankkaus antaa enemmän kiipesi
Adepts polttoainetaloutta polttoaineena suositella joko aikaisin aamulla tai myöhään illalla. Aallonmurtajan tällä hetkellä lämpötila on alhaisempi kuin polttoaineen tiheys edellä - ja että välineet enää päästä säiliöön samalla rahalla. Logiikan nämä näkökohdat yksilöllisesti edellä. Mutta se on tässä tarpeen ottaa huomioon, että polttoaineen huoltoasemilla varastoidaan maanalaisissa säiliöissä, jossa lämpötilaero on paljon vaatimaton kuin pinnalla, ja näin ollen mitään merkittävää kasvua tiheys polttoaineen tulevan ajoneuvon polttoainesäiliöön - ei saavutettu.
Lue myös:Vähän tunnettu ominaisuus, kuinka tarkistaa auton virheet avulla polkimet
5. Sammuta ilmastointilaite ja avaa ikkunat
Ensi silmäyksellä - se on selvää. Ilmastointi lisää merkittävästi moottorin kuormituksen ja näin ollen polttoaineen kulutusta. Kuitenkin kaikki niin yksinkertainen täällä. Se, että avoimet ikkunat luo vahvan ilmapyörre vakavasti halventava aerodynaamisen suorituskyvyn auton, joka vaikuttaa myös kulutusta. Joten mikä vaikuttaa enemmän? Tutkimus tästä aiheesta suorittaa useammin kuin kerran. Ja useimmat heistä ovat tulleet siihen tulokseen, että jopa nopeudella 80 km / h edullisempaa ajaa ikkunat auki ja ilmastointi pois päältä, nopeuksilla selvästi yli - päinvastoin. Parempi sulje ikkunat ja käynnistä ilmastointi.
>>>>Ideoita elämä | NOVATE.RU<<<
Siitä, miten huoltaa ajoneuvoon seuraavasti: 4 tekijät, jotka voivat satuttaa tietää ajoneuvon kuljettaja huolto
Lähde: https://novate.ru/blogs/200819/51442/