Jatkan julkaisemista sähkö- ja elektroniikkalaitteiden Q & A-muodossa. Todellisia kysymyksiä ja ammattimaisia vastauksia. " Kuten aina, voit tutustua kysymysten vastausten edellisiin osiin napsauttamalla tämän julkaisun alaosassa olevia linkkejä. Tästä julkaisusta löydät 2 mielestäni mielenkiintoista kysymystä ja vastausta niihin.
Slava esitti kysymyksen N1:
Ongelma on tämä, yksipyörä, kun annat kaasua latauksen aikana, toimii, ja latausyksikön ilmaisin osoittaa, että lataus on käynnissä, kun yksipyörä seisoo vain päällä lataus, se ei yksinkertaisesti kytkeydy päälle, kun lataus on kytketty pois päältä, volttimittari ja ampeerimittari osoittavat, ettei mikään toimi - tyyppiä ei ole jännitettä, auta, kerro mitä ongelma? Onko monopyörässä tai latausyksikössä toimintahäiriö?
Annoin seuraavan vastauksen:
Kuvaamassasi tilanteessa itse polkupyörän akun todennäköisin toimintahäiriö. Jos väität, että yksiratas toimii normaalisti, kun se on kytketty laturiin, virtapiiristä on tarpeeksi virtaa moottorin käynnistämiseksi.
Sinun on käytettävä yleismittaria, jotta voit tarkistaa, mistä solmusta on tullut käyttökelvoton. Jos kytket laturin pistorasiaan ja asennat yleismittarin johdot pistokkeeseen, kytkettynä yksirattaiseen, hyvällä latauksella näet tehtaan asettaman jännitteen arvon valmistaja. Lisäksi, jos mahdollista, kannattaa tarkistaa latausvirran arvo, tätä varten ampeerimittari sisältyy virtalähteen avoimeen piiriin ja arvoa verrataan tehdasasetukseen. Jännitteen ja virran arvo ilmoitetaan pääsääntöisesti laturissa tai passissa. Täysin toimiva lataus vastaa tehdasasetuksia, jos merkittävän eron tapauksessa laturi on viallinen.
Jos laturin ulostulojännite on oikea, akku itsessään on tarkistettava. Tätä varten sinun on mitattava akun kapasiteetti samalla yleismittarilla. Tehdasarvo ilmoitetaan myös sähköpyörän passissa tai itse akussa, jos mitattu kapasiteetti osoittautuu huomattavasti pienemmäksi, akku on viallinen. Akussa voi olla myös avoin piiri, mutta tämä on erittäin harvinainen tapaus.
Dmitry esitti kysymyksen N2. Itse kysymys on kirjaimellisesti:
Hyvää päivää. Otin autotallista vanhan lämmittimen, mutta pistokkeen johto käveli siellä jotenkin hyvin luonnottomasti. Päätin avata "kiristä pultit", näin seuraavan kuvan: keltainen lanka on ilmassa eikä sitä ole kytketty mihinkään, pitäisikö sen olla niin vai pitäisikö sitä silti painaa vasemman pultin alle? Viimeksi pari vuotta sitten lämmitin toimi, en nyt uskalla kytkeä sitä pistorasiaan)) Älä syyttää minua kiroilusta, en vedä sähköasentajaa, joten päätin kysyä asiantuntijoilta) Kiitos.
Dmitry kiinnitti kysymykseensä seuraavat kuvat:
Annoin seuraavan vastauksen tähän kysymykseen:
Hei!
Hei, valokuvassasi on periaatteessa täysin toimintakykyinen kotitalouslämmittimen piiri ja kaikki muut kodinkoneet. Kaaviossa sinulla on kolme johtoa: ruskea ja sininen - tämä on vaihejohdin ja nollajohdin, jotka on kytketty pistokkeisiin ja keltainen-vihreä, kuten GOST 33542-2015 säätelee, on suojajohdin (PE). Muuten kaikki riippuu siitä, millaista virtalähdettä asunnossasi käytetään.
Jos kaikki kodinkoneet saavat virtansa kaksijohtimisesta järjestelmästä - vain vaihe- ja nollajohtimet, suojamaadoitus ei ole millään tavalla aktivoitu. Normaalitilanne on, että itse PE-laitteessa johdin vedetään pois vastaavasta liittimestä (pidikkeestä).
Tällainen tekninen ratkaisu johtui todennäköisesti yrityksestä suojata itseään ja kotitalouksia vahingossa tapahtuvalta sähköiskulta tai suojamaadoituksen irrottamisesta tarpeettomana. Ensimmäisessä tapauksessa jotkut virtalähdepiirit hätätilassa voivat johtaa vaaralliseen potentiaaliin laitekotelossa suojajohtimen kautta, joten se sammutetaan etukäteen. Jos kodissasi on vain vaihejohdin ja nollajohdin, suosittelen, että et vain älä kierrä kiinni, vaan myös eristä tai pura tämä ydin, jotta se ei oikosulje kahta toiset.
Jos sinulla on maadoituslaite kotona tai virransyöttö tapahtuu kolmijohtimella suojaavan maadoituksen käyttämättä jättäminen voi olla vaarallista sähkövirta. Liitä tässä tapauksessa kelta-vihreä johdin vastaavaan liittimeen (pidike) pistokkeen sisällä.
P.S. Linkki menneisiin osiin - Osa 7,Osa 6, Osa 5 ja Osa 4.