Yhä useammat kotimaiset autoilijat kiinnittävät huomiota siihen, että maan salaisilla teillä on viime aikoina alkanut näkyä salaperäisiä keltaisia merkintöjä. Tältä osin monilla ihmisillä on kysymys siitä, mikä se on ja miksi sitä tarvitaan. Loppujen lopuksi suurin osa entisen Neuvostoliiton tasavaltojen asukkaista näki tällaiset merkinnät vain Hollywood-elokuvissa. Näyttää siltä, että on tullut aika selvittää, mistä lähtien he alkoivat levittää keltaisia merkintöjä ja eroavatko ne millään tavalla oranssista.
Kun keltaiset merkinnät ilmestyivät
Vuonna 2018 uusi GOST tuli voimaan R-indeksin 51256-2018 alla. Tämä osavaltiostandardi vaikutti sääntöihin ja menettelyyn tieliikenteen merkitsemisessä Venäjällä. Ensinnäkin hän lisäsi muutaman uuden värin. Merkinnän valkoinen väri pysyi tärkeimpänä. Oranssi hyväksyttiin väliaikaisten tiekylttien väreiksi, joita käytetään työn valmistuttua. Lisäksi asettelupalettia täydennettiin punaisilla ja keltaisilla väreillä sekä eksoottisilla kotimaisilla leveysasteilla, kuten vihreällä, sinisellä ja jopa mustalla.
Erikseen on huomattava, että kolme viimeistä väriä eivät edelleenkään sisälly liikennesääntöihin, ja siksi on erittäin ongelmallista nähdä ne teillä. Samanaikaisesti tien merkintöjen keltaiset ja punaiset värit ovat jo täydessä käytössä. On myös syytä korostaa, että oranssit ja keltaiset merkinnät eivät ole sama asia.
Tätä kaistavärivaihtoehtoa tarvitaan liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Kaikki nämä värit koskevat sekä vaakasuoria (asfaltti) että pystymerkintöjä (esimerkiksi pylväisiin).
Mitkä ovat keltaiset merkinnät ja miksi niitä tarvitaan
Keltaiset merkinnät ovat luonteeltaan varoittavia tai kohtuuttomia. Hän tekee kaiken, mitä hän käytti tekemään täsmälleen saman valkoisen merkinnän. Ainoa ero on, että keltaiset merkinnät ovat paljon paremmin näkyvissä, ja siksi (kuten yleisesti uskotaan) lisää tasoa kollektiivinen turvallisuus tiellä, koska juuri keltaiset raidat on paljon helpompi havaita huonoilla sääolosuhteilla, ja mikä tärkeintä - alle kerros lunta.
Keltaisia merkintöjä on useita. Kummankin mukaisesti nimityksiin sovelletaan tiettyjä liikennesääntöjä. Niin, kaksinkertaista kiinteää keltaista merkintää käytetään erottamaan liikennevirrat. Sen ylittäminen on ehdottomasti kielletty. Yksi keltainen viiva käytetään reunakiviä ja jalkakäytäviä pitkin, se merkitsee liikenneosuuksien vaarallisia rajoja ja kopioi myös merkin "Pysäytä kielletty". Yhden jatkuvan linjan ylitys on myös kielletty.
Jatkuva keltainen merkintä voi kopioida "pysäköinti kielletty" -merkinSalli kuitenkin pysähtyä tietyssä paikassa (enintään 5 minuuttia) matkustajien poistumiseen tai auton lastaamiseen ja purkamiseen. Katkonainen keltainen voi myös erottaa saman virtauksen kaistat tai varoittaa kahden eri virran kuljettajia välittömästä siirtymisestä kiinteisiin viivoihin.
LUE MYÖS: Hyödyllinen ominaisuus auton hansikaslokerossa, josta useimmat kuljettajat eivät tiedä
Lisäksi keltaiset merkinnät voivat olla siksak- tai viistot. Tässä tapauksessa se tarkoittaa henkilöliikenteen pysähdyspaikkoja, mukaan lukien bussit, taksit ja kiinteän reitin taksit. Muiden tienkäyttäjien on kielletty pysähtymästä tällaisissa merkeissä. Joissakin tapauksissa keltaisia merkintöjä voidaan käyttää myös pysäytysviivan merkitsemiseen risteyksessä.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Mikä on vastuu keltaisen merkinnän rikkomisesta
Keltaisen merkinnän rikkominen on rangaistava samalla tavalla kuin vastaavan valkoisen merkinnän rikkominen. Rikkomuksen vakavuudesta ja huomiotta jätetyistä merkinnöistä riippuen autoilija saa rangaistuksia. Heidän joukossaan on sakkoja 1500-3000 ruplaa, oikeuksien riistäminen useiksi kuukausiksi sekä auton evakuointi sen toimituksella pysäköintialueelle.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä alue "94": miksi maan autoilijat jahtaavat kirjaimellisesti erityistä hahmoa.
Lähde: https://novate.ru/blogs/010720/55128/