Jarrupalojen kuluminen on yksi vakavimmista autohäiriöistä, jolla on surullisia seurauksia, jos ongelma poistetaan ennenaikaisesti. Monet kansalaiset uskovat, että tyynyjen kuluminen voidaan diagnosoida vain poistamalla auton pyörät. Itse asiassa näin ei ole. Vuosien varrella on todistettu metodologia, jonka avulla voit määrittää kulumisen tosiasian pienellä vaivalla.
Kaikkien jarrujärjestelmien yleistä toimintaperiaatetta ei esitetä liian monimutkaisena. Jarrupalat painavat levyä, minkä seurauksena ajoneuvo hidastuu. Paras tapa diagnosoida kulumisaste oli tietysti ja on edelleen levyjen visuaalinen tarkastus. Pyörien irrotus on kuitenkin erittäin vaikea ja energiaa vievä prosessi, joka vie paljon aikaa ja vaivaa. Useimmissa tilanteissa kuljettaja voi turvautua muihin tarkastusmenetelmiin.
On kolme päämerkkiä, jotka osoittavat jarrupalojen ongelmien esiintymisen (tai puuttumisen). Ensinnäkin, sinun on kiinnitettävä huomiota pyörien kitkapäällysteisiin. Jos vuori on jo kulunut vähintään 2 mm, voimme vakuuttaa, että jarrupalat ovat alkaneet kulua. Toinen asia, johon on kiinnitettävä huomiota, on jarrut. Jos järjestelmä toimii jonkin verran taukoa, voimme puhua 100% varmuudella merkittävästä kulumisesta.
LUE MYÖS: Pohjajärvi: luonnonilmiö Kabardino-Balkariassa
Kolmas tärkeä asia, johon on kiinnitettävä huomiota epäonnistumatta, on vieraan melun esiintyminen. Jos jarrutuksen aikana kuuluu korvalle epämiellyttävä ääni, se tarkoittaa, että jarrupaloissa on jo vakavia ongelmia. Tässä tapauksessa on todennäköisesti aika miettiä niiden korvaamista.
Lopuksi on vielä lisättävä, että on parasta ajaa auto asemalle vähintään kerran puolessa vuodessa täydellistä tarkastusta ja huoltoa varten. Loppujen lopuksi vain vakava ja perusteellinen lähestymistapa auton hoitamiseen voi taata turvallisuuden.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Jatka aihetta, lue
mitä tehdä pidentää elämää auton jarrulevyt.
Lähde: https://novate.ru/blogs/270820/55807/