IL-496: mikä on jättiläinen kotimainen uuden sukupolven laineri

  • Dec 13, 2021
click fraud protection
IL-496: mikä on jättiläinen kotimainen uuden sukupolven laineri

Nykyään Venäjällä on edelleen laajalti käytössä Neuvostoliiton matkustajalentokone Il-96, jonka Ilyushin Design Bureau kehitti 1980-luvun lopulla. Monista eduistaan ​​huolimatta tämän koneen aika on jo kulunut. Onneksi vanha Neuvostoliiton lentokone pitäisi pian korvata päivitetyllä venäläisellä jättiläislaivalla - lupaavalla laajarunkoisella Il-96-400M: llä.

Nykyään käytössä on 300. malli Il-96. Kuva: yaustal.com.
Nykyään käytössä on 300. malli Il-96. / Kuva: yaustal.com.
Nykyään käytössä on 300. malli Il-96. / Kuva: yaustal.com.

Uuden laajarunkoisen matkustajalentokoneen kehitys aloitettiin Venäjällä Aviation Complexin leireillä. S.V. Iljushin vuonna 2017. Uudesta koneesta tulee looginen jatkokehitys Venäjän nykyään käytössä olevalle matkustajakonemallille. Sanomattakin on selvää, että 1980-luvulla ilmestyneen IL-96:n suunnittelu on jo melko vanhentunutta huolimatta useista vuosien varrella tehdyistä päivityksistä.

Lentokonetta ollaan nyt luomassa. / Kuva: sdelanounas.ru.
Lentokonetta ollaan nyt luomassa. / Kuva: sdelanounas.ru.

Uusi 496 on huomattavasti suurempi kuin edeltäjänsä. Rungon pituus kasvaa 55,3 metristä 63,9 metriin. Hännässä kone saavuttaa 15,7 - 17,5 metriä. Hyötykuorma kasvaa 18 tonnilla 40:stä 58:aan. Samalla koneen suurin lentoonlähtöpaino kasvaa vastaavasti 250 tonnista 270 tonniin. Samaan aikaan lentoetäisyys pienenee 2 tuhannella kilometrillä 8,4 tuhannesta kilometristä 6,4 tuhanteen kilometriin. Myös laivan matkanopeus laskee hieman, nyt se on 0,78 Machia 0,8 Machin sijaan (Mach 1 - 1 225 km/h). Linjaa ajetaan PS-90A1-moottoreilla, joita siihen asennetaan neljä kappaletta PS-90A: n sijaan. Tulevaisuudessa on myös odotettavissa siirtymistä kahteen uuden sukupolven voimalaitokseen.

instagram viewer

Tuli isommaksi ja hitaammaksi. / Kuva: Twitter.
Tuli isommaksi ja hitaammaksi. / Kuva: Twitter.

Mitä tulee sisäiseen järjestelyyn, hankkeessa on tällä hetkellä kolme vaihtoehtoa matkustajalaivan asettelulle. Ne eroavat pääasiassa matkustajapaikkojen lukumäärästä. Aiemmin Il-96:ta valmistettiin myös kolmessa versiossa: 350, 370 ja 400 istuimelle. Uusiin koneisiin mahtuu 305, 350 ja 402 matkustajaa. Tärkeintä on, että uusi lentokone säilyttää korkean tilavuuden ja tämä päihittää ulkomaiset kollegansa hinnan, mikä tekee Il-496:sta erittäin kilpailukykyisen koneen markkinoida.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<

Tältä salonki tulee näyttämään. / Kuva: science-pop.ru.
Tältä salonki tulee näyttämään. / Kuva: science-pop.ru.

Jatkamme aihetta, lue aiheesta meidän Tu-144 tai heidän "Concorde": kenen yliäänilentokone oli parempi.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/250721/59902/

SE ON KIINNOSTAVAA:

1. Miksi pahvi- ja vaneritaloja rakennetaan Amerikan esikaupunkialueille?

2. Miksi romutetut amerikkalaiset stealth-koneet jatkavat lentämistä?

3. Miksi Intian kulta on hyvin keltaista ja mistä se saa niin paljon siellä olevilta naisilta?