Jo ennen toisen maailmansodan alkua rakenteilla oleva Wehrmacht kiinnitti paljon huomiota paitsi panssarivaunuihin, myös itseliikkuviin tykistötelineen. Lukuisat rynnäkköaseet olivat erillinen luokka saksalaisten itseliikkuvien aseiden joukossa. Tämän perheen valtavin ja loistavin edustaja syntyi vuonna 1943 Suuren isänmaallisen sodan huipulla. Synkän teutonineron hahmot kastivat Wehrmachtin uudeksi "kissanpennukseksi" "Sturmpanzer VI". Sotilaat ja upseerit kutsuivat häntä "Sturmtigeriksi".
Virallisissa asiakirjoissa tämä ACS sai merkinnän "38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger". Suunnittelijat luokittelivat ajoneuvon hyökkäysaseeksi. Itseliikkuvan aseen nimi osoittaa suoraan, että se luotiin Saksassa vuonna 1942 ilmestyneen Tiger-tankin pohjalta. Kokoonpanolinjalla tyhjästä "Sturmtigers" ei ole koskaan valmistettu. Niitä käytettiin jo luotujen tankkien varustamiseen. Yhteensä vuosina 1943-1945 muunnettiin 18 ajoneuvoa Wehrmachtin tarpeisiin, mukaan lukien ensimmäinen esittelyprototyyppi.
Saksalaiset tarvitsivat vaikuttavaa hirviötä hyökätäkseen kaupunkeihin ja tuhotakseen vihollisen betonilinnoitukset. Kokemus StuG III-, StuG IV- ja StuH 42-rynnäkköaseiden käytöstä on osoittanut, että niiden aseet eivät usein riitä tuhoamaan tehokkaasti ja nopeasti linnoituksia ja rakennuksia. Jopa 150 mm: n haupitsijärjestelmät eivät aina riittäneet, ja siksi päätettiin luoda jotain tehokkaampaa kuin nykyiset itseliikkuvat aseet, mutta heikompaa kuin rautatietykistö. Ensimmäisessä vaiheessa Reich-suunnittelijat yksinkertaisesti ehdottivat, että Sturmtigeriin asennettaisiin tyhjästä luotu 210 mm: n haupitsi. Jälkimmäisen kehittäminen kuitenkin viivästyi ja sitten insinööriryhmä kiinnitti huomion jo olemassa olevaan "Raketenwerfer 61" -pommikoneeseen.
380 mm Raketenwerfer 61 -raketinheitin kehitettiin alun perin saksalaisen Kriegsmarine-laivaston tarpeita varten. Kuten nimestä voi päätellä, tämä asennus ei ampunut ammuksilla, vaan rakettiohjuksilla. Kesän 1943 loppuun mennessä ensimmäinen prototyyppi oli valmis. Tiger-tankkiin asennettiin panssaroitu osasto tornin sijasta ja sama pomminheitin. Elokuun 5. päivänä uutuus esiteltiin Adolf Hitlerille, joka arvosti uutuutta suuresti. Autolle sytytettiin vihreä valo. Wehrmachtin ensimmäinen tilaus oli 20 "Sturmtigeriä", mutta edes niillä Saksan teollisuus ei selvinnyt. Syynä tähän on tuotantolinjojen kuormitus ja tarve korjata rintamalta palaavat Tiger-tankit. Siksi sarjan käyttöönotto viivästyy jatkuvasti.
66 tonnin massalla "Sturmtiger" oli mitat 6280x3705x2850 mm. Rynnäkköaseen maavara oli 485 mm. Ohjaustorni sai valssatun teräspanssarin, jonka paksuus oli 62-100 mm. 14 ohjuksella varustetun raketinheittimen lisäksi rynnäkköase oli varustettu 7,92 mm: n MG 34 -konekiväärillä. Miehistön oli tähdättävä Pak ZF 3x8 tähtäimellä. Teutonilaista hirviötä ajoi 12-sylinterinen Maybach HL 210 P30 -moottori, jonka teho oli 650 hevosvoimaa. Itseliikkuvien aseiden risteilymatka oli vain 100 km, ja nopeus moottoritiellä ei ylittänyt 38 km / h.
"Sturmtigerien" taistelupolkua ei voida kutsua "kunniakkaaksi". Betoniseinien murskaamiseen luotua konetta käytettiin aiottuun tarkoitukseen vain kerran - Varsovan kansannousun tukahduttamisen aikana. Raketinheittimen tehokkuus oli kuitenkin erittäin alhainen. Usein pommit eivät yksinkertaisesti räjähtäneet, koska niiden sulake ei yksinkertaisesti aiheuttanut räjähdystä koskettaessaan asuinrakennusten ohuita ja hauraita seiniä (suhteessa pitkäaikaisten linnoitusten seiniin). Muutamia tapauksia "Sturmtigersin" käytöstä kentällä havaittiin toisella rintamalla vuoden 1944 lopulla ja vuoden 1945 alussa.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Huolimatta 380 mm: n ohjusten yksinkertaisesti hirvittävästä räjähdysvoimasta, itseliikkuvat aseet kärsivät pääaseen erittäin alhaisesta tarkkuudesta. Raketin taipuma ammuttaessa saavutti 5 % 5700 metrin enimmäislaukaisumatkan pituudesta. Myös "kaupunkihävittäjän" ammusten valmistuksessa oli ongelmia. Vain kerran Sturmtigerit saavuttivat suhteellisen menestyksen liittoutuneiden Siegfried-linjan pommituksissa. Joidenkin raporttien mukaan yksi itseliikkuvista aseista onnistui räjäyttämään kolme Sherman-tankkia yhdellä laukauksella. Seurauksena he kaikki joutuivat jotenkin koalitiovoimien käsiin. Amerikkalaiset vangitsivat viimeisen "Sturmtigerin" 14. huhtikuuta 1945 Reichswaldin alueella. Saksalaiset yksinkertaisesti hylkäsivät valtavan auton ilman ammuksia.
Nykyään maailmassa on enää kaksi Sturmpanzer VI: ta jäljellä. Ensimmäinen seisoo Munsterin kaupungissa Saksassa Saksan tankkimuseossa. Toinen säilytetään Venäjällä, voit nähdä sen Kubinkan panssarimuseossa.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä Pz. Kpfw V: mikä oli Panther-tankin murskausvoima.
Lähde: https://novate.ru/blogs/030821/60022/
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. Voiton ääni: miksi kuuluisa kuuluttaja Juri Levitan poistettiin ilmasta sodan jälkeisellä kaudella
2. Makarov-pistooli: miksi nykyaikaisissa malleissa on musta kahva, jos Neuvostoliitossa se oli ruskea
3. Kuinka valtava laiva onnistuu pysymään suhteellisen pienessä ankkurissa virrassa