Ei kuorimista pois pohjasta: kuinka pienoisalukset todella laitetaan pulloihin

  • Mar 25, 2022
click fraud protection
Ei kuorimista pois pohjasta: kuinka pienoisalukset todella laitetaan pulloihin

Ehkä ei ole sellaista henkilöä, joka pulloon laitettua pientä laivamallia silmällä pitäen ei ihmetellyt miten se sinne päätyi. Loppujen lopuksi näyttää siltä, ​​​​että tämän taidon pitäisi olla fysiikan lakien vastainen. Yrittääkseen löytää vastauksen tähän kysymykseen monet pysähtyvät suosittuun versioon tällaisten vempaimien luomisesta: he sahasivat pullon pohjan, laittoivat siihen veneen ja liimasivat sen sitten takaisin. Mutta todellisuudessa tällä menetelmällä ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa - tämän monien vuosisatojen olemassaolon aikana luokissa kehitettiin kokoonpanotekniikoita, jotka eivät vahingoita kontin eheyttä, ja niitä on lähes puolitoista kymmenen

Laivan pulloon laittaminen on varsin viihdyttävää toimintaa. Kuva: shipbottle.ru
Laivan pulloon laittaminen on varsin viihdyttävää toimintaa. /Kuva: shipbottle.ru
Laivan pulloon laittaminen on varsin viihdyttävää toimintaa. /Kuva: shipbottle.ru

Uskotaan, että tämän epätavallisen ja kiehtovan ammatin historia on noin viisisataa vuotta. Ja tämän liiketoiminnan ensimmäiset mestarit olivat kummallista kyllä ​​merimiehiä. Niinpä suurten maantieteellisten löytöjen aikana he silti purjehtivat purjeveneillä, mikä tarkoittaa, että he olivat riippuvaisia ​​säästä. Siksi merimiehet, yrittäessään taistella tylsyyttä, alkoivat tehdä pienoismalleja omista tai muista. laivoissa, mutta onnistui laittamaan ne tyhjiin pulloihin, joita laivoissa oli aina runsaasti.

instagram viewer

Suuret maantieteelliset löydöt vaikuttivat tämän harrastuksen syntymiseen ja kehittymiseen. /Kuva: rgo.ru
Suuret maantieteelliset löydöt vaikuttivat tämän harrastuksen syntymiseen ja kehittymiseen. /Kuva: rgo.ru

Huolimatta siitä, että tämä toiminta on yli vuosisadan vanha, useimmat eivät vieläkään tiedä, kuinka tarkalleen pienoisvenemallit laitetaan pulloon. Siksi asukkaiden keskuudessa alkoi levitä versioita tämän ammatin piirteistä, jotka eivät liity todellisuuteen. Joten yleisin versio laivojen pulloissa valmistustekniikasta on pohjan kuoriminen ja koko mallin sijoittaminen sisään ja sitten pohjan palauttaminen paikoilleen.

Itse asiassa laivojen mallintajat eivät toimi tällä tavalla. /Kuva: yablyk.com
Itse asiassa laivojen mallintajat eivät toimi tällä tavalla. /Kuva: yablyk.com

Todellisuudessa pullossa olevan purjeveneen valmistustekniikka on täysin erilainen. Ensinnäkin mestari kokoaa mallin ottaen huomioon tarpeen jakaa ja purkaa se osittain. Sitten pieni vene puretaan niin, että se pääsee pulloon kaulan kautta, se asetetaan siellä, ja vasta sen jälkeen laivan mallintaja etenee lopulliseen kokoonpanoon käyttämällä erityistä työkalu. Se on uusin laite, joka mahdollistaa purjeveneen lopullisen asennuksen lasikonttiin. Tämän päivän modifikaatiot näyttävät joustavalta akselilta, jonka päässä on holkki. Muita laivan mallintajan välttämättömiä vempaimia ovat pitkät lääketieteelliset neulat, joilla hän voi liimata liimaa mallin pieniin yksityiskohtiin.

Tältä näyttää laivan pulloon asettaminen. /Kuva: yablyk.com
Tältä näyttää laivan pulloon asettaminen. /Kuva: yablyk.com

Mallin lopullisessa kokoonpanossa pullon sisällä on myös useita sääntöjä. Joten he käynnistävät sen siirtymällä pullon pohjasta kaulaan - näin asennetut osat eivät peitä näkymää muille. Mallissa on myös joitain mittasuhteita pulloon nähden: astioihin, joissa on pidempi ja kapeampi kaula mallin täyteys on suurempi ja suunnittelussa on enemmän elementtejä purjevene.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<

Purjeveneen malli ennen pullotusta. /Kuva: livemaster.ru
Purjeveneen malli ennen pullotusta. /Kuva: livemaster.ru

Samat kriteerit osoittavat lopputuotteen monimutkaisuuden ja arvon. Jos purjeveneessä on paljon yksityiskohtia, sitä arvostetaan enemmän sekä markkinoilla että laivamallien kilpailuissa. Mutta jos mallin runko voi kulkea kaulan läpi, tällainen tuote on melko halpa eikä ole korkeahintainen. Myös purjeveneen pullon valintaan kiinnitetään huomiota. Joten jos ulkomailla käsityöläiset ostavat usein erikoiskontteja, joissa on erittäin ohuet ja tasaiset seinät tilauksesta, kotimaisilla laivojen mallintajilla on joitain ongelmia tämän raaka-aineen kanssa. Maassamme erikoispullojen valmistus ei ole yleistä, joten sinun on valittava sellaisia, jotka ovat, ja niissä on usein liian tasainen pinta ja ne vääristävät purjeveneen yksityiskohtia.

6 elokuvallista klisettä keskiaikaisesta sodasta, joita meille edelleen ahkerasti syötetään
Novate: Elämän ideoita Eilen
3 Neuvostoliiton kotitaloustottumuksia, joista on aika luopua
Novate: Elämän ideoita Eilen
Pullon valinta on tärkeä osa lopputuotteen laatua. /Kuva: argumenti.ru
Pullon valinta on tärkeä osa lopputuotteen laatua. /Kuva: argumenti.ru

Yhteensä Venäjällä on hieman yli kolmekymmentä ammattilaivamallintajaa, jotka osallistuvat muun muassa kansainvälisiin kilpailuihin. He käyttävät paljon aikaa ja vaivaa työhönsä, koska yhden purjeveneen valmistaminen pullossa kestää yleensä viikosta useisiin kuukausiin. Muuten, laivamallintajat eivät harjoita vain purjeveneiden sijoittamista tai "kuplaa". Pulloissa kevyellä kädellä voi näkyä esimerkiksi sukellusveneitä tai muita aluksia. Ja jokaisella niistä on oma kokoonpanotekniikka, joka eroaa yksittäisistä elementeistä - yhteensä kotimaiset mestarit omistavat vähintään tusina vaihtoehtoa.

Aiheen lisäksi:
Uusi vuosi on tulossa: lahjaideoita vuonna 2022, jotka ilahduttavat rakkaansa
Lähde:
https://novate.ru/blogs/111221/61472/