Tämän vuoden syyskuussa, kävin kolmannen kerran on Finnlinesin lautalla Suomen Saksaan.
Joka kerta, he joutuvat lautalla, en koskaan lakkaa ihmettelemästä sitä, että ihminen pystyi luomaan niin valtava rakenne, joka voi uida meressä.
rahdin lautat Finnlines lähtevät Helsingistä päivittäin klo 17.00 ja saapuu Saksan Lyypekin (Travemünde portti) klo 21:30 seuraavana päivänä. Tuotto lautta lähtee klo 03:00 ja saapuu klo 9.00 seuraavana päivänä.
Lautta - on mukava tapa päästä Euroopan keskipisteessä auton välttäen pitkä tie, jonka pituus on lähes 1500 km. Autoja tulevan höyryn ramppi ja asetetaan yksi kaksikerroksinen.
Kannet, lattiat lautta kaksitoista. Alempaan kolme kahden kantta (2, 3, 5) on järjestetty kuorma-autot. Avokannella seitsemännen - perävaunun kuorma suljetun osan seitsemännen ja kahdeksannen kannen - autoja.
Matkustamon 201 sijaitsee kannella 8 ja 9. 10 kannella - keittiö ja miehistön tiloista. 11 Deck - julkiset tilat (ravintola, kahvila, baari, kauppa ja enemmän), 12 avokansille helikopterikenttä ja aurinkotuoleja.
Lautta painaa 9300 tonnia, sen pituus on 219 metriä, joiden yhteenlaskettu pituus pysäköintipaikkojen - 4500 m (miettiä sitä, neljä ja puoli kilometriä!). Se sijoitetaan 276 perävaunut, 670 autoa ja 500 matkustajaa.
Maksiminopeus lautta - 25 solmua (46,3 km / h). Neljä dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 48 000 kW (48 miljoonaa wattia!), Kierrä kaksi ruuvia ja kaksi generaattoria, joka ruokkia kaikki lautta järjestelmään.
Kun olen kuvannut näyttö tilassa moottorin nopeus oli 20 solmua, kokonaisteho ruuvi 18 MW, ne pyörivät nopeudella 149 kierrosta minuutissa.
Tällä kertaa otin videon lautan uudessa muodossa, toivon sinua kiinnostaa nähdä se.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
Tietenkin menin sillan ja tapasi kapteeni.
Useimmat tavalla lautta ohjaa autopilotti, mutta siellä on aina ihminen ohjaimissa.
Lue lisää laitteiden sillan lukea minun reportaasi Sillalla lautta (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Perushinta AutoPack (kuljetus koneet + hytti 1-4 hlöä ilman ikkunaa) on 348 euroa. 20% alennus tarjous ostaessaan lipun sinne ja takaisin. Enemmän 3% alennus on saatavissa maksutta liittymällä StarClub. Myös kausi alennuksia.
Mutta eivät kaikki matkustavat autolla. Voit ostaa oma hytti tai jopa paikkansa hytissä (tässä tapauksessa, on olemassa mahdollisuus, että kukaan muu ei ole istunut matkustamossa) tai istuimessa.
Brunssi (aamiainen ja lounas) sekä illallinen ravintolassa sisältyy korkealuokkaisia hyttejä tai ne voidaan hankkia erikseen (etukäteen on lähes puolet hinnasta). Internet (lautalla toimii Wi-Fi-satelliitin välityksellä) on myös tulossa huomattavasti halvempi, jos ostat sen etukäteen.
Niille, jotka eivät ole koskaan matkustanut lautalla, yleensä näyttää siltä, että lähes 30 tunnin matka voi olla ikävä ja jopa raskas, mutta ne, jotka ovat jo kokeillut tätä liikennemuotoa, tiedän, että tämä matka varsin ikävä ja haluavat aina toistaa sen, mitä tein hyvin ilo.
Noin mökkiä, ruokaa ja viihdettä laivalla, kerron ensi viikolla.
© 2019 Alex Nadozhin
Pääteemana blogini - Laitteet ihmiselämää. Kirjoitan arvosteluja, jakaa kokemuksia, puhua kaikenlaisia mielenkiintoisia asioita. Toinen hanke - lamptest.ru. En koe LED-valoja ja apua selvittää, mitkä ovat hyviä ja mitkä eivät.