Niittokoneeni akku on kolme kertaa halvempi kuin alkuperäinen akku, ja sen kapasiteetti on kaksi kertaa suurempi. Suoritetut kenttäkokeet - niitettiin kuusisataa neliömetriä korkeaa ruohoa yhdellä latauksella.
Viime vuonna ostin Makita DLM380Z -niittokoneen 3990 ruplaan (https://ammo1.livejournal.com/1069589.html). Nyt tällainen leikkuri maksaa 6990 ruplaa. Kirjain "Z" mallinimessä tarkoittaa, että mukana ei ole paristoja ja laturia. DLM380PM2 4 Ah: n akuilla ja latauksella myydään 19 600 ruplaan.
Ruohonleikkuri hyväksyy kaksi Makita BL18 -sarjan 18 voltin sähkötyökaluparistoa. Niitä on saatavana 1,5 - 6 Ah kapasiteetilla. Kahden 5 Ah: n akun sarja ja lataus maksaa 14300 ruplaa. Mutta menin toiseen suuntaan. :)
Akkuni sisältää 30 kennoa 18650 2,5 Ah 10S3P-järjestelmän mukaisesti. Sen kokonaiskapasiteetti on 277,5 Wh (36 V 7,5 Ah).
Ostin 40 tölkkiä Aliexpressistä Liitokala INR1865025R (https://ammo1.livejournal.com/1083162.html), mutta vain 30 heistä oli täydellisiä. Avasin kiistan ja sain hyvityksen 10 akusta.
30 parasta paristoa (jännite säilytyksen jälkeen vähintään 4,072 V, sisäinen vastus enintään 20 mΩ), joita käytin kokoonpanoon. Minun piti mitata kunkin pariston parametrit, kirjoittaa ne taulukkoon ja valita jokaiselle 10 kennolle kolme paristoa, jotka ovat parametreissa lähinnä toisiaan.
Tietenkin olisi oikein liittää paristot hitsaamalla, mutta juotin ne nopeuttamaan niitä käyttämällä tinaa kosketukset juotoshapon kanssa (tämä ei ollut paras ratkaisu, minun piti juottaa tusina yhteystiedot). Liitäntään käytin 1,5 mm² säikeistä johtoa.
Toisella puolella paristot asetetaan muovipidike 6x5 (kaksi kytkettyä 3x5).
Käytetään latauksen suojaamiseen ja hallintaan 35 ampeerin BMS 10S -levy.
Jostain syystä lähes kaikilla myyjillä on yhteyskaavio, jossa on useita virheitä. Löysin oikean suunnitelman vaikeuksin.
Aitoissa Makita-akuissa on normaalisti suljetut lämpösuojaelementit, jotka on kytketty positiivisen ja kolmannen koskettimen välille. Tietenkin tällainen suoja olisi voitu laiminlyödä, mutta ostin silti lämpökytkin 60 astetta ja asensit sen paristojen väliin.
Voit käyttää akun lataamiseen sähköpotkulaudani laturia, mutta se antaa vain 1,7 A ja akun lataaminen kestää yli 5 tuntia. minä ostin 5 ampeerin latausakun lataaminen alle kahdessa tunnissa. Pistoke valitsi tavallisen 5,5x2,1 mm: n pyöreän.
Tässä latauksessa on pieni ja melko meluisa tuuletin, mutta saat "äänimerkin" - kun akku on ladattu täyteen, tuuletin sammuu ja voit heti kuulla, että prosessi on ohi.
Akusta tulee viisi johtoa: +, -, suojaus, kaksi latausjohtoa 5,5x2,1 mm: n liittimellä.
Poistin leikkurista paneelin, jossa on tavallisten akkujen liittimet (ne on liitetty tasaisella "autolla") liittimet), liittänyt ensimmäisen liittimen miinus toisen plusosaan ja toisen suojakontaktin akku. Lisäksi ensimmäinen, miinus toinen ja laajennettu ensimmäisen suojaa samojen koskettimien kautta, jotta leikkuri ei menetä takuuta.
Paneelin sijasta asensin muovisen sisäosan, johon laitetaan kotitekoinen paristo. Of Tarranauhat teki kiinnikkeen, kiertämällä ne sisään itsekierteittävillä ruuveilla, jotka pitävät paneelia tavallisilla akkuliittimillä.
Nämä ovat nauhoja.
Akun ylä- ja alaosassa on joka tapauksessa huokoisesta pakkausmateriaalista valmistetut välikappaleet ikään kuin mikään ei olisi suljettu), paristo kääritään elintarvikekalvoon (jotta voit purkaa sen nopeasti ja pakata) takaisin).
Wago 221 32-ampeerin liittimiä käytetään kolmen johdon liittämiseen. Akku voidaan ladata irrottamatta sitä leikkurista.
Akkutila on suljettu tiiviisti kannella, jotta ruoho ei pääse sisälle.
Täyteen ladatun akun jännite oli 41,06 V. Se riitti 49 minuutin jatkuvaan leikkurin toimintaan vaikeissa olosuhteissa (korkea ruoho, pysähtyy 1,5-2 minuutin välein säiliön tyhjentämiseksi). Voi tuntua, että 49 minuuttia ei riitä. Itse asiassa tämä on paljon - itse asiassa se on yli 2,5 tuntia työtä ja noin 6 hehtaarin leikkausta epätasaisella maastolla ja monilla esteillä.
Noin kymmenen minuuttia ennen työn loppua oikea karhon varauksen ilmaisin karhottimessa alkoi vilkkua. Lopussa leikkuri pysähtyi eikä käynnistynyt uudelleen (sisäinen suoja estää moottoria käynnistymästä). Akun jännite oli tarkalleen 35 volttia.
Mittasin kolmen pariston jokaisen kennon jännitteen heti käytön jälkeen ja sitten latauksen jälkeen.
En ole varma, toimiiko BMS oikein: 4.238V ensimmäisessä solussa on liikaa. Mutta en tiedä miten tarkistaa sen työtä.
Paristot on suunniteltu purkamaan jopa 2,5 V, joten kun ne puretaan 3,5 V: iin, ne antavat vähemmän energiaa kuin voisivat (kuormitettuna jännite on kuitenkin todennäköisesti paljon pienempi).
Akku kuitenkin toimii ja sivusto on leikattu onnistuneesti.
Akku ja laturi maksoivat minulle 75 dollaria sisältäen alennukset ja kuponit (noin 5000 ruplaa, kun maksoin). Se on kolme kertaa halvempi kuin alkuperäinen Makita-kaksoisakku / laturisarja, ja akun kapasiteetti on melkein kaksinkertainen.
Nyt kaikki osat maksavat noin 93 dollaria (tänään ~ 6800 ruplaa), mikä on edelleen puolet alkuperäisen akun ja laturin hinnasta.
© 2020, Alexey Nadezhin
Blogini pääaihe on teknologia ihmisen elämässä. Kirjoitan arvosteluja, jaan kokemuksia, puhun kaikenlaisista mielenkiintoisista asioista. Toinen projekti - lamptest.ru. Testaan LED-lamput ja autan selvittämään, mitkä ovat hyviä ja mitkä eivät.