Legendaarinen autoja 90, jotka eivät johda mitään

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

Mukaan monet kuljettajat, 1990-luku oli aika, jolloin tuotantolinjojen etene parhaista autoista. niinä vuosina kone oli merkittäviä eroja, monia malleja voisi ylpeillä oma luonteensa. 90-luvulla ei ollut lisäasetuksia, vempaimia ja tukijärjestelmät, mutta auto oli melko yksinkertainen ja harvoin katkesivat. Se on noin autoista 90, ja siitä keskustellaan tässä tarkastelussa, koska monet heistä pidetään ansaitusti legendaarisia ja kokoontuvat b / y Esimerkiksi voi jopa tavallinen opiskelija.

1. BMW 5-sarjan E39 (1995-2003)

Unelma monet Venäjän nuorisolle - BMW E39. | Kuva: drive2.ru.
Unelma monet Venäjän nuorisolle - BMW E39. | Kuva: drive2.ru.

Tämä käy ilmi auton omistajat Baijerin tuotemerkin, BMW 5-sarjan E39 kehossa - tämä on paras BMW on koskaan luonut. Mallia valmistettiin 1995-2003 ja sai tarkistetun houkutteleva design. Auto on loistava ajaa ja on erittäin kätevä. Konepellin alle löydät erilaisia ​​moottoreita: 4-sylinterinen bensiinin V8 volyymin 4,9 litraa.

Tämän seurauksena ei ole yllättävää, että lopussa 90-luvulla 5-sarjan ylitti sen suurimmilla kilpailijoilla. Mutta mikä on vieläkin satunnaisia, "viisi" kilpaili menestyksekkäästi vaikka uudempia versioita Mercedes-Benz ja Audi. Nyt, vuosien jälkeen ei tapettu vielä löytää kopion kohtuulliseen hintaan, mutta tässä iässä kone vielä investoida.

instagram viewer

2. Audi A4 B5 (1994-2001)

Sedaneita ja vaunut Audi A4 valmistettiin 1994-2001. | Kuva: arki-porogi.ru.
Sedaneita ja vaunut Audi A4 valmistettiin 1994-2001. | Kuva: arki-porogi.ru.

Audi A4 B5 kehossa - tämä on koneen, jolla Saksan markka tuli todella suosittuja 90-luvulla. Ulkoinen muotoilu auton muistuttaa vanhempia ja arvostettuja, malleja, ja sisällä kuljettaja odottaa perinteisesti laadukkaita Audi sisustus. Jälkimarkkinoilla paljon kohteita käytettävissä, mutta kannattaa kiinnittää huomiota neliveto-versio Quattro ja Quattro Sport. Nämä koneet ovat hyvin pian tulla klassikko.

3. Toyota RAV4 (1994-2000)

Toyota RAV4 ensimmäisen sukupolven oli yksi ensimmäisen onnistuneen kompakti crossover. | Kuva: drom.ru.
Toyota RAV4 ensimmäisen sukupolven oli yksi ensimmäisen onnistuneen kompakti crossover. | Kuva: drom.ru.

Toyota RAV4 ensimmäisen sukupolven (XA10) on muodostettu alustalle, jossa elementit, joita sedan Corolla ja Carina, niin että ajoneuvo voi olla sekä etuveto ja neliveto. RAV4 hyvä ostaa johtuu siitä, että Japanin crossover on pienikokoinen, viistoperä, mutta se on erittäin kestävä ja välttävä. Kirjoittajan mukaan Novate.ru sivusto malli on selvästi edellä aikaansa. Nyt me kaikki selvästi nähdä, kuinka suosittuja kompakti taajuusvaihteilla.

4. Peugeot 406 (1995-2005)

Peugeot 406 on tullut tunnetuksi pääasiallisena välineenä elokuvassa "Taxi". | Kuva: cars.ua.
Peugeot 406 on tullut tunnetuksi pääasiallisena välineenä elokuvassa "Taxi". | Kuva: cars.ua.

Kirjoittajan mukaan Novate.ru sivusto, Peugeot 406 - tämä on viimeinen iso sedan tunnettu ranskalainen yhtiö, joka pystyy kestämään kilpailu "saksalaiset". Auto ilmestyi markkinoille samaan aikaan, kun siellä vielä sulkea orsi sedans Ford, Opel, Renault ja Citroen. Nyt on vaikea löytää Peugeot 406 hyvässä kunnossa, mutta jos putoat elävät kone dieselmoottorilla, harkitse se suuri menestys. Ranskalainen dieselit 90s - se on hämmästyttävää halpa ja tehokas työjuhtia.

5. Ford Focus I (1997-2004)

Ford Focus ensimmäisen sukupolven erittäin hyvin myydään Venäjällä. | Kuva: drive2.ru.
Ford Focus ensimmäisen sukupolven erittäin hyvin myydään Venäjällä. | Kuva: drive2.ru.

Vuonna 1997 Fordin tuottanut auton, joka oli yhtä hyvä kaikilla varianttien: sedan, viistoperä tai vaunuun. Se oli ensimmäinen malli, jossa kuljettajat näkivät uusi muotoilu amerikkalaisen. Ford Focus myydään hyvin Venäjällä ja on nyt "toissijainen kotelo" on vielä mahdollista löytää hyvä vaihtoehto.

6. Toyota Celica T230 (1999-2006)

Toyota Celica seitsemännen sukupolven. | Kuva: classics.honestjohn.co.uk.
Toyota Celica seitsemännen sukupolven. | Kuva: classics.honestjohn.co.uk.

Toyota Celica seitsemännen sukupolven - on auto, joka Venäjän ei tapahdu kovin usein, mutta jos putoat hyvä vaihtoehto, se on otettava kepeä. Sanoa, että auto näyttää urheilullinen - se ei merkitse mitään sanottavaa. Auto painaa 1200 kiloa, joten kapasiteettia 1,8 litran 4-sylinterinen moottori, jossa on tarpeeksi pään.

7. BMW 3-sarjan E46 (1997-2006)

Bavarian "troikka» BMW E46 kehossa. | Kuva: drive2.ru. mainos
Bavarian "troikka» BMW E46 kehossa. | Kuva: drive2.ru. mainos

Baijerin Yhtiö BMW 3-sarjan autoja on tuotettu kauan ennen E46 malli, mutta tämä elin on todellakin vakiinnuttanut asemansa johtajana kompaktin tila-autot. Huolimatta siitä, että kone on suunniteltu jo 1990-luvulla, mitä tulee ulkoa ja muotoilu ja tänään se ei laiduntavat takana. Kuten kaikki BMW, E46 on hyvä ajaa, varsinkin M3 versiota.

8. Opel Calibra (1990-1997)

Mutta kun Opel pystyivät luomaan urheilu coupé. | Kuva: kolesa.ru.
Mutta kun Opel pystyivät luomaan urheilu coupé. | Kuva: kolesa.ru.

Nykyään on vaikea kuvitella, että Opel on julkaissut urheilu coupe, mutta 90-luvulla tämän koneen oli. Calibra - ei ole vain kolmiovinen sedan, mutta erityisesti suunniteltu lokero ennätyksellisen alhainen ilmanvastuskerroin Cx = 0,26 - paras tulos kaikkien myydään tuolloin autoja.

Meidän on myönnettävä, että se ei ollut paras auto hoitosuunnitelmassa, mutta näyttää hyvältä Calibra huolimatta välivuosina.

9. Citroen Berlingo I (1996-2013)

Ranskalainen monen Citroen Berlingo. | Kuva: avtorynok.com.ua.
Ranskalainen monen Citroen Berlingo. | Kuva: avtorynok.com.ua.

Joillekin kuljettajille Citroen Berlingo - tämän van, mutta toisille - tilava perheauto. Joka tapauksessa auto tuli best seller sen luokan, että saadaan käytännöllinen ja taloudellinen. On myös syytä mainita tässä pääkilpailija - Renault Kangoo.

Renault Kangoo - pääkilpailija Citroen Berlingo. | Kuva: uk.m.wikipedia.org.
Renault Kangoo - pääkilpailija Citroen Berlingo. | Kuva: uk.m.wikipedia.org.

10. Mitsubishi Pajero V20 (1991-1999)

Mitsubishi Pajero toisen sukupolven - täysi japanilainen maastoauto. Kuva: drive2.ru.
Mitsubishi Pajero toisen sukupolven - täysi japanilainen maastoauto. Kuva: drive2.ru.

Oli aikoja, jolloin Mitsubishi Pajero ei ollut vain yksi crossover, ja täysimittaiseen SUV. 1990-luvulla, kaikki SUV suunniteltu samalla tavalla kuin Pajero: elin erillään alustan, moottorit suuri vääntömomentti. Monet toisen sukupolven koneet ovat säilyneet esillä olevan päivä, joka osoittaa korkean laadun valmistus ja asennus.

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<
Lähde:
https://novate.ru/blogs/170119/49142