Saksalaiset ovat aina olleet hyviä autojen valmistuksessa. Adolf Hitlerin ajat tässä suhteessa eivät olleet poikkeus. Autot valtion ylimmälle virkamiehelle ja korkeimman nimikkeistön edustajille ovat aina hyvin vastuullinen kysymys. Joten kolmannessa valtakunnassa luotiin Mercedes-Benz 770K -auto erityisesti johtajuutta varten. Auto ilmestyi vuonna 1938 ja siitä tuli myöhemmin Hitlerin suosikki auto.
On heti huomattava, että Mercedes-Benz 770K: ta ei tehty henkilökohtaisesti Adolf Hitlerille eikä hänen henkilökohtaiselle tilaukselleen, kuten useat verkon suosivat myytit sanovat. Auto luotiin autona valtion korkeimmille virkamiehille. Ensimmäinen esimerkki Mercedes-Benz 770K: sta tuotettiin vuonna 1938. Hitler piti autosta, ja siksi projektille annettiin vihreä valo. Tällaisia autoja luotiin yhteensä kuusi. Niitä olisi pitänyt olla enemmän, mutta sota on asettanut painopisteensä. Siksi aluksi vain merkittävimmät natsit asetettiin 770: een.
LUE MYÖS: "Viisi" outoa Neuvostoliiton tankkia, jotka yrittivät laittaa massatuotantoon
SE ON KIINNOSTAVAA: Pokaali saksalaisille ja univormut vangeille: 8 epätavallista tietoa Neuvostoliiton tikatusta
Teknisestä näkökulmasta katsottuna Mercedes-Benz 770K oli aikansa todellinen suunnittelutyö. Ensinnäkin auto oli limusiini, mutta siitä voitiin nopeasti tehdä avoauto. Toiseksi, kaikki tärkeät solmut, joita ilman jatkoliike ei ollut mahdollista 770: ssä, kopioitiin. Kaikki tämä vaikutti auton painoon, se oli erittäin raskas ja hintaan. Fuhrer Mercedes ajaa 7,7 litran moottori 230 hevosvoimaa.
Mielenkiintoinen fakta: Tunnettujen natsijohtajien lisäksi Mercedes-Benz 770: n omisti silloinen paavi ja Japanin keisari Hirohito.
Auto oli turvallisesti panssaroitu kaikilta puolilta. Paksin panssarilevy on asennettu takaosaan. Mercedes-Benz 770K: n ikkunat oli panssaroitu. Hitlerin autolla oli aikanaan yksi parhaista indikaattoreista suojasta ballistisia vaurioita vastaan. Armor 700K valmistettiin yksittäisten projektien mukaan. Ainoa suojaamaton paikka on auton pää.
Tällainen Mercedes-Benz maksoi noin 40 tuhatta valtakunnan markkaa. Vertailun vuoksi "plebeiläinen" "kovakuoriainen" maksoi noin tuhat markkaa. Adolf Hitler käytti autoa pääasiassa valtion matkustamiseen sekä virallisiin tapahtumiin. Itse asiassa 770-malli on yksi valmistajan tunnetuimmista ja tunnetuimmista autoista, mikä johtuu suurelta osin lukuisista dokumenttielokuvista. Kaiken tämän "Big Mercedes", vaikka hän piti Adolf Hitleristä, oli kaukana hänen suosikkiautostaan. Se on kuitenkin toinen tarina.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Haluatko tietää vielä mielenkiintoisempia asioita autoista? Entä lukea miksi Ferrarit ovat punaisia ja Lamborghini keltaisia itse asiassa.
Lähde: https://novate.ru/blogs/150919/51736/