7 90-luvun autoa, jotka ovat edelleen kysyttyjä eivätkä onnistu

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
7 90-luvun autoa, jotka ovat edelleen kysyttyjä eivätkä onnistu.
7 90-luvun autoa, jotka ovat edelleen kysyttyjä eivätkä onnistu.

Viime vuosisadan autot, jotka ajavat ympäri valtavaa kotimaamme, ovat olleet pitkään normi. Anna auton olla 25-30 vuotta vanha, mutta joskus et voi sanoa ulkonäöltään. Joten vanhojen autojen omistajat onnistuvat edelleen tyydyttävästi havaitsemaan taustapeilistä jälkeen jääneen vastustajan. Tietoja tällaisista autoista tarkemmin.

1. Peugeot 406 (1995-2004)

Peugeot 406 on jättänyt silmiinpistävän jäljen historiaan.
Peugeot 406 on jättänyt silmiinpistävän jäljen historiaan.

Hänestä tuli kuuluisa taksi-elokuvan ansiosta, ja "hullun" sedanin kuva ahdistaa mallia tähän päivään asti. Suunnittelun on kehittänyt studio Pininfarina Italiasta, omistajien arvioiden perusteella he selviytyivät tehtävästä 5. Asiantuntijat neuvovat ostamaan dieselmoottorin mekaniikasta, sitä pidetään luotettavimpana vaihtoehtona. Auto miellyttää sekä matkustamon että jousituksen mukavuutta. Varaosissa, tarvikkeiden vaihdossa ja taajuusmuuttajassa ei ole ongelmia. Tärkeintä on tutkia huolellisesti ennen ostamista, jos omistaja oli kunnossa, auto ilahduttaa vuosia.

instagram viewer

2. Mercedes E-sarja W210 (1995-2002)

Soikeasta ajovalosta Mercedes-Benz W210 on tullut useiden mallien peite.

Malli on kysytty yrityksen vanhan politiikan takia, että se tuottaa parasta laatua. Klassikot ovat ikuisia, jopa nykyäänkin ne näyttävät hyvältä. Suunnittelua, mukavuutta ja tilaa arvostavat ihmiset ovat valmiita ostamaan tämän auton vuosimallista riippumatta. On tärkeää, että autoa käytetään alun perin odotetulla tavalla, sitten mittarilukema ei ole kauhea.

3. Audi 80 b4 (1991-1995)

Euroopassa nimi '90' peruutettiin, autojen merkinnät olivat Audi 80.

"Tynnyriä" löytyy usein teiltämme, josta on jo tullut ihmisten laadun ja luotettavuuden standardi. Auto tehtiin niin hyvin. Moottorialue alkaa 1,6 litrasta ja päättyy 2,8. Sylintereitä oli 4, 5 ja 6, bensiiniä ja dieseliä. Luotettavuuteen ja mukavuuteen kannattaa lisätä sinkitty päällirakenne, mikä on tärkeää ilmastollemme.

4. Toyota Corona (1992-2001)

Euroopan markkinoilla sitä kutsuttiin nimellä Carina E.

Pitkämaksainen muiden mallien joukossa, 90-luvun 9. ja 10. sukupolvi tuotiin maahan sellaisiin määriin, että entisestä pääsystä ei tarvitse puhua. Auton selviytymiskyky arvioitiin nopeasti, joten kysyntä on edelleen korkea. Moottorit osoittautuivat menestyviksi, 1,8 4S ja 2 litran 3S käyttäytyvät ennustettavasti ja luottavaisesti tiellä. Kahden litran diesel 2C on arvostettu. Se, että tätä mallia kutsutaan myös "tynnyriksi" turvotuksesta.

5. Honda Accord (1997-2002)

Accord oli ensimmäinen japanilainen, joka valmistettiin Yhdysvalloissa.

Accord on kuuluisa pyörivistä ja luotettavista moottoreistaan, mikä usein provosoi painamaan poljinta kovemmin. Yhdessä monilinkkijousituksen ja lyhyen matkan kanssa se käyttäytyy luottavaisesti ja mukavasti. Oikeastaan ​​sellaisten ansioiden vuoksi ja rakastui. Omistajat tietysti valittavat varaosien korkeista kustannuksista, mutta he eivät halua vaihtaa tällaista työhevosta.

LUE MYÖS: 3 tärkeää asiaa korroosion torjumiseksi

6. Ford Mondeo (1993-2000)

Joskus on neliveto Ford Mondeo.

Amerikkalainen, joka löytyy usein tieltä elinvoimansa ja vaatimattomuutensa vuoksi. Yleisemmin käytetään 1,8 ja 2 litran moottoreita, harvemmin 1,8 dieseliä. Sähköasentajasta ei ole valituksia, jos omistaja tarkkaili autoa. Auto maksaa rahaa, jota siitä pyydetään. Kiinteä sedan, joka kestää asianmukaisella hoidolla vuosia.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

7. Subaru Forester (1997-2002)

Subaru Forester on kerännyt joitain ominaisuuksia vaunuista ja maastoautoista.

Subaru on ollut pitkään täysimittainen ja tuttu auto teillämme. Monipuolisuus, neliveto ja luotettavuus houkuttelevat uusia omistajia. Markkinoilla on sekä oikean- että vasemmanpuoleisia autoja, eikä modernisointiin tarkoitettujen varaosien määrää voida laskea. Nyrkkeilijän ääni ansaitsee musiikkipalkinnon, joka ei unohda sitä.

Tietysti 90-luvun autot ovat teknisesti vanhentuneita, ja niiden huolto on yhä vaikeampaa. On mielenkiintoista nähdä, kumpi
nykyaikaiset henkilöautot pystyy osoittamaan tällaista luotettavuutta ja kestävyyttä 25-30 vuoden kuluttua.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/060320/53676/