Varmasti jokainen autoilija kiinnitti huomiota siihen, että upouuden renkaan pinta on kirjaimellisesti täynnä valtava määrä jonkinlaista kumipäätä. Mikä se on ja miksi sitä tarvitaan? Kuten usein tapahtuu, kansalaiset, jotka eivät tiedä todellista vastausta kysymykseen, tarjoavat kaikkein erilaisia ja joskus hyvin viihdyttäviä versioita tästä pisteestä. Todellisuudessa kaikki on paljon yksinkertaisempaa ja mielenkiintoisempaa.
Kuten yksi Internetin käyttäjistä huomautti erään erittäin suositun miesten julkaisun artikkelin alla: "Vaimoni uskoi pitkään, että nämä olivat juuri niitä piikkejä, joista on niin paljon melua." Tietysti upouusien renkaiden pinnalla olevat kumiponttimet eivät ole lainkaan "samat piikit". Autoilijat itse eivät kuitenkaan rajoita mielikuvitustaan erilaisten teorioiden etenemisen aikana.
Joten joku ajattelee, että nämä gizmosit auttavat määrittämään renkaan viimeisen käyttöpäivän: heti kun ne jauhuvat, kumi on vaihdettava. Toiset ovat varmoja, että tämä on osoitus laatutasosta. Toiset taas uskovat, että olemassa olevat kolhut auttavat pyörää parantamaan pitoa. Yleensä villien uskottavuudesta on paljon versioita. Suurimmalla osalla heistä ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.
LUE MYÖS: Miksi saksalaiset sotilaat tarvitsivat metallisylinterin vyöhönsä?
Ironista on, että pyörä ei tarvitse näitä villiä mihinkään. Odottamaton, eikö olekin? Ne esiintyvät luonnollisesti renkaan valmistuksen aikana, erityisesti renkaan vulkanoinnin aikana. Muotissa, jossa rengas on valmistettu, on teknisiä reikiä. Niissä kuumia kumia syöksyy korkean paineen alla. Ja koska villiistä ei ole hyötyä tai vaaraa, kukaan ei vie aikaa ja energiaa poistamalla ne pyörästä. Ne itse poistetaan ja hyvin pian.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Muuten voimme olettaa, että tällaisten kohoumien esiintyminen uudessa pyörässä on todellakin merkki korkeasta laadusta. Koska jos kumissa on nukkaa, se tarkoittaa, että materiaalissa ei ole lainkaan ilmaa jäljellä tuotannon aikana. Ja tämä on erittäin hyvä
Jatka luettua aihetta
noin 7 auto-ongelmaajosta renkaiden kunto voi kertoa.
Lähde: https://novate.ru/blogs/030520/54376/