Sekä sanat "kuljettaja" ja "kuljettaja" ovat edelleen läsnä sanastossa. Mutta yleensä ihmiset käyttävät niitä ajattelematta niiden todellista merkitystä. Yleisesti ottaen harvat meistä ymmärtävät yleensä näiden määritelmien välisen eron eivätkä edes tiedä onko sitä olemassa ollenkaan. Todellisuudessa siinä on myös merkittävä ero.
Ensinnäkin selvitetään, mitä tarkoittaa "kuljettajan" määritelmä. Tämä sana venäjäksi ilmestyi ranskalaisen kuljettajan ansiosta (meidän versiossamme juuri hänen ansiostaan stressi ei aina kohdistu ensimmäiseen vaan toiseen tavuun). Jos käännetään kirjaimellisesti, se on "stoker" tai "stoker". 1800-luvulla tätä kutsuttiin rautatieliikenteen työntekijöiksi, jotka heittivät hiiltä tai polttopuuta vetureiden uuneihin.
Vähitellen tämä määritelmä on juurtunut vetureiden kuljettajiin. Ensimmäisen moottoriliikenteen myötä sana "kuljettaja" siirtyi sujuvasti automaailmaan. Periaatteessa kaikki on selvää - henkilöä, joka ajoi autoa, kuten edellistäkin kuljetusta, alettiin kutsua niin, ettei mitään uutta voitaisi keksiä.
On huomattava, että autojen ajaminen aikaisemmin ja nyt ei ole sama asia. Se ei ollut niin helppoa, ja se oli melko likainen. Elektroniikkaa, sähkökäynnistimiä ei ollut luonnossa. Siksi kaikki tehtiin käsin. Säännöllisesti jossain, jotain oli voideltava tai muutettava, korjattava. Myöskään huoltoasemista ei puhuttu. Siksi henkilö paitsi ajoi autoa myös korjasi ja huollatti sitä.
Neuvostoliitossa tapahtui suuren isänmaallisen sodan jälkeen massiivinen moottoroituminen. Laajan maan eri alueilla, tieliikenteessä, valtion ja kuorma-autojen lisäksi alettiin tavata autoja. Samalla alkoi avautua huoltoasema, jossa mekaanikot työskentelivät kaiken tyyppisten ajoneuvojen huollossa. Silloin kuljettajat ilmestyivät.
LUE MYÖS: 8 hyödyllistä keksintöä autoille, jotka ovat hyödyllisiä kuljettajalle
On parasta palata alkuperään ymmärtääkseen, mitä sana "kuljettaja" tarkoittaa. Alun perin tämä oli sellaisen henkilön nimi, joka näytti jollekin tietä. Eli kuljettaja on se, joka näkee, ajaa.
Kun molemmat käsitteet ovat ymmärtäneet alkuperän ja merkityksen, on helppo nähdä ero niiden välillä. Kuljettaja on henkilö, joka harjoittaa vain minkä tahansa ajoneuvon hallintaa, olipa se sitten auto tai bussi. Kuljettaja ei vain aja kuljetusta, vaan myös selviää kaikista häiriöistä ilman ongelmia, hän pystyy korjaamaan ja huoltamaan laitteet itse.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Neuvostoliiton sosialististen tasavaltojen unionissa luokan kuljettajia, ammattilaisia kutsuttiin vain kuljettajiksi. He voivat ilman ulkopuolista apua selvittää toimintahäiriön, selvittää kotelon ja moottorin, herättää ajoneuvonsa eloon. Tällaiset käsityöläiset eivät usein luottaneet edes kokeneisiin mekaanikoihin työhön tai henkilökohtaisiin autoihin.
Jos puhumme ajastamme, kuljettajia on joka vuosi vähemmän ja päinvastoin enemmän kuljettajia. Vaikka puhumme ammattilaisista, jotka työskentelevät suurissa kuljetusyrityksissä, taksipalveluissa, autokannoissa, tosi kuljettaja löytyy täältä harvoin. Tämä ammatti jaettiin kahteen - kuljettaja ja mekaanikko. Näin ollen jokainen tekee oman asiansa. No, jos kuljettaja asiantuntijana katoaa, sana ambulanssi vanhentuu.
Huomaa menneisyydestä peräisin olevat hakkeroinnit lukemalla miksi Neuvostoliiton kuljettajat kuljettivat suolaa, pyykkisaippuaa ja aspiriinia mukanaan.
Lähde: https://novate.ru/blogs/080520/54441/