Miksi Neuvostoliiton sotilaat Afganistanissa asettivat hiekkasäkkejä kuorma-autojen pohjaan?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Miksi Neuvostoliiton sotilaat Afganistanissa asettivat hiekkasäkkejä kuorma-autojen pohjaan?
Miksi Neuvostoliiton sotilaat Afganistanissa asettivat hiekkasäkkejä kuorma-autojen pohjaan?

Armeijasta he vitsailevat usein, että heillä on siinä pyöreä ja neliön muotoinen ratsastus. Sotassa ei kuitenkaan koskaan tehdä mitään näin. Ensi silmäyksellä kummallisimmillakin asioilla on jonkinlainen käytännön perustelu. Esimerkiksi Afganistanin sodan aikana Neuvostoliiton sotilaat lastasivat kuorma-autoja säännöllisesti hiekkasäkkeillä. Miksi he tarvitsevat niin raskasta ylimääräistä kuormaa, joka vei tilaa, vaikeutti mukavaa istumista ja heikensi auton kykyä kuljettaa todella hyödyllistä lastia.

Afganistanin sota oli koettelemus. | Kuva: worldrussia.com.
Afganistanin sota oli koettelemus. | Kuva: worldrussia.com.

"Charterit on kirjoitettu verellä." Huolimatta vaatimattomuudesta, tämä maksi on itse asiassa täysin taiteeton. Tämä on ankara todellisuus: Pelastaakseen muita tulevaisuudessa joidenkin on kadottava. Valitettavasti ihmiset eivät ole vielä oppineet kehittymään ilman kartioiden täyttämistä.

Yksinkertaisin esimerkki Venäjän historiassa tässä pisteessä on Suomen sota, jota nykyään monet jostain syystä pitävät merkityksettömänä ja rehellisesti häpeällisenä. Mutta tässä konfliktissa tehdyt virheet auttoivat puna-armeijaa myöhemmin valmistautumaan paremmin toisen maailmansodan talvikampanjaan. Riittää, kun sanotaan, että korvaläpillä varustetut korkit ja lapaset-raput tulivat puna-armeijaan Suomesta. Sieltä siirtyi myös kokemus hiihtäjäyksiköiden käytöstä.

instagram viewer

Paikalliset kävivät enimmäkseen partisaanisotaa. | Kuva: liveinternet.ru.

Sama koskee hiekkasäkkejä, jotka sijoitetaan kuorma-autojen ja autojen pohjaan kuumiin paikkoihin. Tämä ei ole lainkaan jonkinlainen kevyt kuorma, mutta improvisoitu varaus, jos kaivos räjäyttää auton. 1900-luvun jälkipuoliskolla saatu kokemus aseellisista konflikteista on osoittanut, että yhä tärkeämpää on kiinnitetty puolueelliset sodankäyntimenetelmät, jotka liittyvät erottamattomasti väijytysten ja kaivosten järjestämiseen teillä.

LUE MYÖS:Miksi kaksi sylinteriä oli kiinnitetty T-34: n perään (spoileri: ei polttoainesäiliöitä)

Miinat, maamiinat ja väijytykset olivat yleisiä. | Kuva: rusonline.org.

Huolimatta näennäisestä primitivismistä, tavalliset hiekkasäkit voivat hyvinkin pelastaa kungassa istuvia ihmisiä. Jopa laukkujen kanssa ihmiset eivät odota mitään miellyttävää pommiräjähdykseltä, mutta useat kymmenet kilot hiekkaa todella vaimentavat räjähdysaallon ja mikä tärkeintä, hidastavat palasia. Onneksi armeijan ajoneuvot ovat erittäin voimakkaita, eikä "raskaalla kuormalla" ole juurikaan mitään vaikutusta ajon suorituskykyyn.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Sappereita ei aina ollut mahdollista päästää eteenpäin. | Kuva: yandex.ua.

Itse asiassa Neuvostoliiton (eikä vain Neuvostoliiton) sotilaat ajattelivat laittaa hiekkasäkit räjähdyksen sattuessa kauan ennen Afganistanin sotaa. Räjähdystorjunta keksittiin "kentällä". 1970-luvun lopulla kuvaus tästä tekniikasta sisältyi jo kaikkiin sissisodan järjestämistä koskeviin koulutusohjeisiin.

Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa ehdottomasti lukea niistä miksi sveitsiläinen kranaatti kiellettiin kaikkialla maailmassa YK: n päätöksellä.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/130120/53049/