Sotilaat olivat innokkaita keksinnöihin ja kekseliäisyyteen, mikä auttoi paitsi kestämään kaikki vihollisuuksien vaikeudet myös jopa pelastamaan henkensä ja toverinsa. Ja vaikka joskus tällaiset ratkaisut vaikuttavatkin ulkoisesti melko oudoilta, ne ovat todella tehokkaita. Tästä syystä Neuvostoliiton sotilaat ratsastavat istuen panssaroitujen ajoneuvojen päällä ylhäältä - ei kerskaamisen vuoksi, vaan välttämättömästä tarpeesta.
Ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton sotilaat ratsastivat "haarniskalla" jo 1940-luvun alussa. Suuren isänmaallisen sodan ajanjakson valokuvat näyttävät kuuluisat T-34-tankit, joihin punaiset taistelijat istuvat tiheästi. Sitten panssaroitua kuljettajaa ei ollut vielä olemassa, ja kun sitä vaadittiin hyökkäämään maasto-olosuhteissa, juuri tankit pystyivät helpoimmin siirtämään jalkaväen etulinjalle. Tämä oli tietysti erittäin riskialtista, koska vihollisen luodilla voitiin ampua panssarissa istuva taistelija, mutta muita vaihtoehtoja ei silloin ollut.
Sodan päättymisen jälkeen Neuvostoliiton sotilaallinen teollisuuskompleksi aloitti ensimmäisten panssaroitujen ajoneuvojen kehittämisen ja tuotannon, jotka otettiin käyttöön seuraavan vuosikymmenen alkuun mennessä. Tässä ovat vasta ensimmäiset kenttätestit, jotka paljastivat joitain virheitä niiden suunnittelussa.
LUE MYÖS: Läpäisemätön rannikkosuoja: mikä on Voroshilovin akun ilmiö
Totta, komento ei kieltäytynyt jatkamasta panssaroitujen kuljettajien toimintaa. Siksi kaikki ongelmat ilmenivät selvimmin Afganistanin sodan aikana. Joten kävi selväksi, että moottorin korkea palovaara ja panssarin riittämätön paksuus tulivat Neuvostoliiton sotilaiden uhreiksi, varsinkin kun maamiini osui panssaroituun ajoneuvoon. Siksi sotilaat mieluummin ratsastivat panssareilla - joten oli todennäköistä, että he lentivät ojaan, eivätkä palaneet auton sisällä.
Sama suuntaus jatkui Venäjän armeijassa Tšetšenian vihamielisyyksien aikana. Samaan aikaan toinen syy ilmeni erityisesti siitä, miksi sotilaat ajoivat panssaroituja ajoneuvoja. Tosiasia on, että sota hallitsemattomalla alueella vaikeutti sotilaiden jatkuvasti tarvitsemien ammusten toimittamista, joten heidän täytyi kuljettaa niitä mukanaan. Siksi henkilökunta ajoi istuessaan panssaroidun kuljetusvaunun päällä - suurin osa auton sisätilasta oli yksinkertaisesti aseiden ja patruunoiden käytössä.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Sotilaiden elämän hakkereita Afganistanista:
Miksi Neuvostoliiton sotilaat Afganistanissa asettivat hiekkasäkkejä kuorma-autojen pohjaan?
Lähde: https://novate.ru/blogs/180520/54569/