Turboahdin lisää moottorin tehoa huomattavasti. Puristamalla ilmaa ja lisäämällä sen tiheyttä turboahtimella, enemmän ilmaa pääsee moottorin sylintereihin. Mutta mitä enemmän ilmaa puristetaan, sitä korkeammaksi sen lämpötila nousee.
Voimakkaasta lämmityksestä johtuen paine voi laskea huomattavasti. Tästä syntyy yksinkertainen kuvio: teho on suurempi, jos ilma jäähtyy. Tarvitset siis jotain, joka jäähdyttää erittäin ylikuumentuneen ilman.
Tätä varten käytettiin ns. Välijäähdyttimiä, joita alettiin ottaa käyttöön turboahdetuissa autoissa 70-luvulta lähtien. Ensimmäistä kertaa nestemäinen välijäähdytin ilmestyi Toyota Soarer Z10: een. Tämän innovaation ansiosta tehostustehokkuus parani huomattavasti, ja auton moottoriteho oli 160 hevosvoimaa.
Toyota tunnetaan autonvalmistajana, joka tuottaa laadukkaita autoja. Mallivalikoima on monipuolinen, ne ovat erittäin luotettavia ja täyttävät kaikki nykyaikaiset vaatimukset. Kaiken kaikkiaan loistava valmistaja, joka pysyy mukana innovaatioissa. Mutta oli aikoja, jolloin yritys itse kokeili aktiivisesti innovaatioita. Yhtiön insinöörit ovat luoneet suuren määrän innovaatioita, jotka ovat nyt normi.
LED-lähivalot
Tällä hetkellä valtaosalla autoista on LED-ajovalot. Ei liian kaukaisessa tulevaisuudessa autot todennäköisesti varustetaan vain niillä. Harvat ihmiset tietävät, mutta Toyota otti ensimmäisenä käyttöön tämän tekniikan. Se tapahtui vuonna 2006, ja ensimmäinen tällä tekniikalla varustettu auto on Lexus 600H. Sitten LEDit asetettiin vain lähivalotilaan.
Ääni-avustajat
Kyllä, juuri tässä yrityksessä he ehdottivat ensin äänijärjestelmän upottamista autoon. Ensimmäinen puhesyntetisaattori ilmestyi kaukana 1980 Toyota Mark II -mallissa. Ääni pystyi ilmoittamaan virheistä ja häiriöistä, varoittamaan huononevan sään ja ilmoittamaan kuljettajalle myös lähestyvästä huollosta. Nyt sellainen asia kuin ääniavustaja näyttää olevan yleistä, mutta tuolloin se oli yksinkertaisesti hämmästyttävää.
Lisäksi Toyota loi GPS-järjestelmän, joka paitsi näytti oikean polun, mutta myös auttoi kuljettajia kuulostamalla sitä. Tämä innovaatio esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1992.
Fotokrominen peili
Toyota Mark II: ssa oli toinen innovatiivinen yksityiskohta. Vuodesta 1982 lähtien siihen on asennettu sisäinen taustapeili, jolla on kyky himmentyä automaattisesti. Se oli pieni asia, mutta erittäin hyödyllinen. On totta, että tällaisen miellyttävän pienen asian oikeaan käyttämiseen autovalmistajan oli yritettävä kovasti, soveltamalla tuolloin elektroniikan edistyneintä tekniikkaa.
Nestejäähdytys