Monet eivät käytä "neutraalia" automaattivaihteistossa, mutta turhaan: mitä johto sanoo

  • Apr 13, 2021
click fraud protection
Monet eivät käytä "neutraalia" automaattivaihteistossa, mutta turhaan: mitä johto sanoo
Monet eivät käytä "neutraalia" automaattivaihteistossa, mutta turhaan: mitä johto sanoo

Automaattivaihteisto on nopeasti saamassa suosiota kotimaisilla autoteollisuuden markkinoilla. Tästä huolimatta kaikki kuljettajat eivät voi ylpeillä vahvasta tietämyksestä ja syvällisestä ymmärryksestä tämän yksikön käyttöä koskevista säännöistä. Esimerkiksi monet autoilijat jättävät edelleen huomiotta tarpeen käyttää "neutraalia", koska tämä automaattivaihteiston vaihteisto on todella hyödytön. Tällaisten kansalaisten tulisi tutustua väärinkäytönsä syvyyteen ajoneuvon käyttöoppaaseen.

Neutraali vaihde on erittäin hyödyllinen. | Kuva: drive2.com.
Neutraali vaihde on erittäin hyödyllinen. | Kuva: drive2.com.

Automaattivaihteiston resurssi (aivan kuten monien muidenkin auton rakenteen osien resurssi) riippuu suoraan ajotavasta ja -tavasta. Joten vivun vaihtaminen liian usein ei vaikuta parhaiten laatikon tilaan. Tästä syystä kuljettajia kehotetaan usein jättämään kytkin Driveen, vaikka ajoneuvo olisi liikennevaloissa tai ruuhkassa. Tällä on oma logiikkansa, mutta todellisuudessa kaikki ei ole niin yksinkertaista ja yksiselitteistä.

instagram viewer
On käytettävä. | Kuva: myseldon.com.

Joten jos etsit automaattivaihteistolla varustetun auton käsikirjasta, löydät siitä paljon mielenkiintoista vaihteenvaihdossa ja erityisesti "neutraalin" käytön säännöissä - "N". Erityisesti kaikki saatavilla olevat käsikirjat ovat ristiriidassa "kokeneiden" neuvojen kanssa. He sanovat, että kuljettajaa kehotetaan ehdottomasti olemaan tyhjäkäynnillä "Ajo" -tilassa yli 30 sekuntia.

LUE MYÖS: Pohjaton järvi: luonnonilmiö Kabardino-Balkariassa

Se tulisi kytkeä päälle tärinän välttämiseksi. | Kuva: subscribe.ru.

Käsikirjan laatineet valmistusyritysten insinöörit ilmoittavat, että se on enemmän tai vähemmän pitkä D-tilassa oleminen moottorin käydessä joutokäynnillä johtaa nopeasti kasvavaan ulkonäköön värähtelyt. Jälkimmäiset eivät heijastu parhaalla mahdollisella tavalla paitsi itse vaihteistossa, myös monissa muissa auton osissa ja kokoonpanoissa.

Loppujen lopuksi on korostettava, että molemmissa näkemyksissä on monia kannattajia, jotka vaativat yksinään. Joten on jokaisen valinta käyttää "N" ohjelmaa tai olla käyttämättä sitä. Voimme vain lisätä, että erikoistuneet koulutetut insinöörit tietävät edelleen paremmin, miten se tehdään oikein.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Jos et käytä sitä, se ei ole kaukana korjauksesta. HotoKuva: dusterauto.ru.

Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä 7 autoa, Automaattivaihteistot, joissa ne aiheuttavat paljon ongelmia.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/170920/56059/