Tämä artikkeli keskittyy yksinkertaiseen käytännön piiriin, jossa on säädettävä jännitesäädin autoon, autotalliin tai kotiin. Artikkeli sopii kaiken tason radioamatööreille.
Auton sisäisen sähköverkon jännite on pääsääntöisesti 12,6 volttia. Tämä arvo ei kuitenkaan ole kovin vakaa ja voi vaihdella tietyissä rajoissa, riippuen akun kunnosta, generaattorin toimintatavoista ja joistakin muista tekijöistä.
Lisäksi monet nykyaikaiset kuluttajat (elektroniset laitteet) tarvitsevat toimintaansa varten tämän arvon alapuolisen syöttöjännitteen - 5 tai 9 volttia. Tämä artikkeli näyttää melko yksinkertaisen säädettävän jännitesäätimen piirin, jonka avulla voit saada tarvitsemasi vakaan arvon lähdössä.
Piirissä on kaaviossa esitettyjen radioelementtien luokitusten mukainen lähtövirta enintään 300 mA. Tällä säätimellä on myös ylikuormitussuoja ja oikosulkusuoja kuormassa. Kuormavirta on rajoitettu suurimpaan sallittuun arvoon 300 mA. Tämä arvo (suurin sallittu virta) määräytyy luokituksen perusteella vastus R2.
Mitä pienempi sen vastus, sitä suurempi sallittu virta kuormassa. Suurinta virtaa valittaessa viritysprosessin aikana on kuitenkin tarpeen säätää virtaa läpi Zener-diodi VD1 (D814A) ja valitse tarvittaessa zener-diodi, jolla on suuri sallittu käyttövirta. Lisäksi voimakkaamman kuormituksen saavuttamiseksi tehotransistori tulisi korvata tehokkaammalla. Kuten transistori VT2 useimmissa tapauksissa tyyppi KT315 minkä tahansa kirjeen kanssa.
Haluttu lähtöjännitteen arvo asetetaan muuttuvalla (trimmeri) vastuksella R4. Joissakin tapauksissa voi olla tarpeen valita vakiojännitteenjakajan vastukset - R3 ja R5.
Kaikki vastukset voidaan asentaa teho alkaen 0,125 wattia (MLT-0,125, MLT-0,25). Voimakas transistori VT1 (KT814B) tulisi asentaa patteriin, jonka pinta-ala on noin 30 cm neliömetriä (tai enemmän, vaaditun lähtötehon ja käytetyn tehotransistorin tyypin mukaan).
Voidaan käyttää transistorit, kuten KT816, KT818 ja muut, tarvittava teho. Vastus R1 * on valittu varmistamaan vakaajan vakain toiminta kuorman ollessa kytkettynä ja sen luotettava "uudelleenkäynnistys" ylikuormituksen tai oikosulun jälkeen lähdössä.
Luonnollisesti tällä hetkellä on helpompaa koota tällainen stabilointiaine yhteen erikoistuneeseen mikropiirin - jännitesäätimeen (KREN-sarja tai tuotu, tyyppi LM317 tai vastaava).
Mutta monilla radioharrastajilla on usein jonkin verran tällaisten transistoreiden ja muiden radiokomponenttien "varauksia", joita on tällä hetkellä vaikea löytää käytännön käyttöön. Siksi tällaista transistoriversiota voidaan hyvin käyttää hyödyksi.
Tukea kirjoittajaa! Tykkää, tilaa kanava ja jaa ajatuksesi alla olevissa kommenteissa!