Mikä on T-34-tankkien menestyksen salaisuus

Keskikokoisesta T-34 panssarivaunusta on tullut yksi Puna-armeijan tunnusmerkeistä suuren isänmaallisen sodan aikana ja "voiton aseen" -perheen näkyvä edustaja. Voidaan liioittelematta sanoa, että T-34:stä tuli yksi toisen maailmansodan parhaista taisteluajoneuvoista. Mikä on kolmenkymmenenneljän menestyksen salaisuus, jos tankit olivat ominaisuuksiltaan paljon jyrkempiä?

1. Kalteva panssari

Sodan alussa heillä oli erinomaiset panssarit. / Kuva: worldoftanksblitz.org.

T-34:n panssari oli paljon ohuempi kuin sodan puolivälissä ilmestyneiden saksalaisten tankkien panssari. Toisin kuin varhaisissa saksalaisissa tankeissa, T-34:ssä oli kuitenkin vino panssari. Tämä tekniikka osoittautui paljon edistyksellisemmäksi kuin saksalaiset luulivat. Siksi sodan alkuvaiheessa natsien "Panzer IV" ei ollut helppo selviytyä Neuvostoliiton panssarivaunuista. Viistot panssarit johtuivat siitä, että saksalaiset joutuivat vaihtamaan pääsäiliönsä pääkaliiperia.

2. Höyhenen kevyt

Kuin suuri terässulka. Siitä huolimatta T-34 on todella kevyt keskikokoisten tankkien standardien mukaan. Kone painaa alkaen 26,5 tonnia. Vaikka saksalaiset tankit olivat jatkuvasti raskaampia, Neuvostoliiton 34 ei koskaan ylittänyt 30,9 tonnin rajaa. Kaikki tämä mahdollisti säiliön kulkemisen sinne, missä jopa noin 44 tonnia painaneet Panthers olivat jumissa. Lisäksi Neuvostoliiton tankki meni paljon nopeammin valtatiellä, jolla on myös tärkeä rooli.

3. Tehokas diesel

Dieselmoottori V-2, jonka teho oli 500 hevosvoimaa, vieraili kaikkien tankkien rungossa toisen maailmansodan aikana. Mitä siellä todella on, sen modifikaatioita laitetaan sotilasvarusteisiin tähän päivään asti! Hänen ansiostaan ​​T-34 puristui epätasaisessa maastossa itsestään 36 km / h ja moottoritiellä 54 km / h. Mikä oli erittäin hyvä tulos siihen aikaan. Lisäksi V-2-dieselmoottori suunniteltiin niin, että kiireellisesti siihen voitiin tankata melkein mitä tahansa: kerosiinia, bensiiniä, öljyä ja jopa polttoöljyä.

4. Leveät raidat

Tärkeä asia, johon ei yleensä kiinnitetä lainkaan huomiota. Mutta juuri telojen leveydellä on suuri vaikutus kykyyn liikkua epätasaisessa maastossa. T-34:ssä, jonka leveys oli 550 mm, toukat kohdistavat paljon vähemmän maapainetta, 0,62 kg / cc. Vertailun vuoksi "Panther" oli 0,88 pistettä.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<

5. Murhaava yksinkertaisuus

Neuvostoliiton suunnittelijat kehittäessään T-34:ää luottivat tuotannon ja huollon yksinkertaisuuteen. Tämä teki mahdolliseksi tehdä tankista todella massiivisen. T-34 oli suhteellisen helppo korjata, jopa kenttäpajoissa. Usein 30 päivän taistelun aikana säiliö onnistui menemään korjaukseen ja palaamaan takaisin käyttöön useita kertoja. Ja tärkeintä on, että Neuvostoliiton autoon asetettiin valtava modernisointipotentiaali.

Jatkamme aihetta, lue aiheesta Pz. Kpfw V: mikä oli Panther-tankin murskausvoima.
Lähde: https://novate.ru/blogs/150821/60185/

SE ON KIINNOSTAVAA:

1. Miksi venäläiset tankit käyttävät edelleen 90 vuotta vanhoja moottoreita

2. Makarov-pistooli: miksi nykyaikaisissa malleissa on musta kahva, jos Neuvostoliitossa se oli ruskea

3. Kuinka valtava laiva onnistuu pysymään suhteellisen pienessä ankkurissa virrassa